http://news.rambler.ru/11214918/

Тихое и благополучное княжество Монако, которому не грозят никакие потрясения, в эти дни распахнуло свои двери для состоятельных людей, объединенных одной страстью — любовью к морским путешествиям. Все они приплыли, или пришли, на ежегодную выставку яхт.

Новинки класса «люкс» осмотрел и корреспондент НТВ Александр Калинин.

Лодка американца Стивена затерялась среди лодок россиян — Михаила, Александра и, конечно же, Романа. То, что знаменитый голливудский режиссер Стивен Спилберг привез в Монако свою суперяхту «7 морей» конечно же новость. А вот обилие здесь российских миллиардеров уже никого не удивляет.

Удивительно другое — русские научились не просто покупать роскошные яхты, но и строить их. За этим блеском — работы 500 иностранных подрядчиков и российский капитал, распределением которого занималась отечественная компания. Лодка «Пятый элемент» удостоилась звания «Королевы шоу» и приза за лучший дизайн интерьера.

Сергей Добросердов, яхтенная компания: «С одной точки зрения, безусловно, она русская. Мы любим все последнее, все самое современное. С другой стороны, она действительно с душой сделана. И она не похожа на все остальные, это очень индивидуальное судно. Видимо, это и привлекло членов жюри, и именно поэтому, видимо, мы получили эту награду».

Гендиректор компании, наводившей всю эту красоту, будто и сам попал в сказку. Просьба показать что-то уникальное ставит Клауса в тупик. На этой яхте кругом — ручная работа и отделочные материалы из мира нематериальных ценностей.

Корреспондент НТВ: «А это кожа какого животного?»
Клаус Митерлинднер, яхтенная компания: «Я не могу сказать, потому что обычно она не продается».

Традиционные фавориты шоу — голландцы, итальянцы и англичане — теперь вынуждены учить русский. А что делать? 80 процентов всех мегаяхт на этой выставке принадлежат россиянам. Тут есть и «Палладиум» Михаила Прохорова, и «Сирена» Юрия Шефлера. Самая большая частная яхта в мире — собственность Романа Абрамовича. Его циклопических размеров лодка «Затмение» в порту Монте-Карло так и не объявилась. То ли не нашла свободного места, то ли решила не отбрасывать тень на младших собратьев.

Гаэль Талларида, директор яхтенного шоу — 2011 в Монако: «После кризиса число русских клиентов на юге Франции поубавилось. Но я слышала, что этим летом они вернулись. Для Монако это просто отличная новость».

Для Монако эта выставка — залог процветания. Ведь вместе с яхтами в княжество стекаются и миллионы евро, потраченные на шопинг, казино, дорогие машины. В общем, те самые развлечения, которые так привлекают богатых мира сего. За статус главной столицы яхтинга это карликовое государство борется с упорством великана.

Марко Пичинини, министр экономики и финансов Монако: «Мы с уважением относимся к нашим соперникам. Но вы знаете, есть товар из супермаркета, а есть Cartie. И каждый выбирает то, что ему нужно. Мы не сомневаемся, какая из этих категорий наша».

Бояться Монако и, правда, нечего. Несмотря на кризисные времена и обвал евро, продажи Ferrari в княжестве неуклонно растут, а значит, на следующем шоу недостатка в суперяхтах точно не будет.

=======================================